Az autón van ilyen alkatrész.Életeket menthet, érzelmeket fejezhet ki, és persze a szomszédot is felébresztheti éjfélkor.
Bár ez a kis rész ritkán válik az autóvásárlás referenciafeltételévé, ez a legkorábbi az autók fejlesztésében.
Az egyik alkatrész, ami megjelent az autóban, és a mai napig megmaradt.
Ha most autót vezet, talán a navigáció és a zene a leggyakrabban használt autókonfiguráció.
De a múlt század elején, ha nem volt kürt az autón, az pusztító lehet.
Miért
Az autófejlesztés kezdeti napjaiban az utazás nagy része még mindig a kocsikon múlott, mivel akkoriban alacsony volt az autótulajdonosok száma.
Ezért az autóknak médiumra van szükségük az emberekkel való kommunikációhoz.Ez a közeg a kürt.
Abban az időben, ha találkoztál valakivel, aki nem dudált vezetés közben, az udvariatlanságnak számított.Át kell menned.
Nyújtsa meg a kürtöt, hogy tudatja a gyalogosokkal, hogy létezik, ahelyett, hogy csendben követné őket.
Ez a hozzáállás éppen az ellenkezője.Ha most hanyagul dudál az emberekre, valószínűleg szidni fogják.
A balesetek másik fajtája az, hogy bizonyos napokon a fütyülés tiszteletet vagy megemlékezést jelent.
Például néhány csend esetén az emberek hosszan nyomják a sípot, hogy kifejezzék bánatukat, felháborodásukat és áldozatukat.
A kürt a kommunikáció egyik formája lett.
Később, az autótulajdonosok számának folyamatos növekedésével egyre többen kezdtek autót birtokolni, és az autókürt fokozatosan a járművek közötti kommunikációs közeggé fejlődött.
Amikor a járművel szűk vagy összetett terepterületeken halad keresztül, dudálnia kell a többi járművel való kommunikációhoz, és tájékoztatnia kell őket a helyzetükről és állapotukról.
Ez ma is érvényes.
Milyen volt a legkorábbi kürt
A kezdeti időkben a kürtöt nem áram vezérelte, mint most, hanem hagyományosan a csővezetéken átáramló levegő bocsátotta ki.
A hang olyan, mint egy hagyományos fúvós hangszer.
Hajlékony csővezeték csatlakoztatására rugalmas légzsákot használnak.Ha a légzsákot kézzel megnyomja, a levegő gyorsan átáramlik a csővezetéken.
Adj rezonáns hangot.
A hangot felerősíti a végén található hangerősítő kialakítás, amely alapvetően összhangban van az ismert hangszerekkel, például a kürttel.
Később az emberek úgy találták, hogy túlságosan problémás és nem biztonságos mindig kézzel szorítani a légzsákot, ezért kidolgoztak egy fejlesztési tervet: hangot adnak ki az autó kipufogójából kiáramló levegőből.
Az autó kipufogócsövét két csőre osztották, amelyek közül az egyiket kézi szeleppel tervezték középen.
A szelep kinyitásakor a kipufogógáz átfolyik a kürt csövén, és hangot ad.
Ily módon a kürt használhatósága jelentősen megnő.Legalább nem kell kinyújtania a kezét, hogy megszólaljon a kürt légzsákja.
Később az emberek elektromos hajtású kürtöket kezdtek használni a membrán meghajtására, hogy hangot adjanak.
Mind a hangerő, mind a kürt válaszsebessége jelentősen javult a hagyományos pneumatikus kürthöz képest.
Milyen kürt népszerű most?
Mára az autókürt szerteágazó érzelmi létezéssé vált, függetlenül attól, hogy a hangszórón keresztül kifejezheti tiszteletét vagy haragját.
Amikor egy autó barátságosan utat tör magának, dudálással fejezheti ki köszönetét.
Természetesen, ha egy autó blokkolja az irányt, akkor a kürtöt is megszólaltathatja, hogy emlékeztesse a másik felet.
A kürt nemcsak a biztonságot őrzővé válik, hanem ami még fontosabb, megmutatja is.
A különböző autótulajdonosok személyisége.Milyen hangszórót választ ma először?
A válasz természetesen: csiga szarv!
Feladás időpontja: 2022.10.19